FP Marítimo-Pesquera

Títulos de Grado Medio

[pb_accordion el_title="GM" initial_open="0" multi_open="no" filter="no" appearing_animation="0" ][pb_accordion_item heading="Técnico en Navegación y Pesca de Litoral" icon="icon-arrow-down" tag="" ]

Duración del estudio:

 
2000 horas.
 

¿Qué voy a aprender y hacer?

 
  • Efectuar la planificación y los preparativos para rendir viaje con eficacia y seguridad.
  • Maniobrar el buque en zonas portuarias con seguridad para realizar el viaje planificado.
  • Controlar la derrota planificada y segura del buque.
  • Realizar la guardia asignada conforme a los protocolos establecidos.
  • Mantener comunicaciones y obtener la información necesaria por medio del sistema mundial de socorro y seguridad marítimos SMSSM / GMDSS, utilizando el inglés marítimo en las situaciones que lo requieran.
  • Establecer la distribución y trincado de pesos a bordo para efectuar una navegación segura.
  • Hacer frente a las emergencias marítimas a bordo activando los planes de emergencia.
  • Verificar y mantener los equipos de pesca para realizar las capturas con seguridad y optimizar el rendimiento.
  • Controlar y realizar operaciones de procesado de las capturas en el parque de pesca cumpliendo la normativa higiénico-sanitaria.
  • Controlar los parámetros de funcionamiento, regulación y control de los equipos propulsores, equipos auxiliares y automatismos de la embarcación para detectar posibles disfunciones.

 

Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

 
Trabajar como:
 
  • Patrón dedicado al transporte marítimo de mercancías y/o pasajeros, servicios de practicaje, seguridad, salvamento marítimo, buceo e investigación,.
  • Patrón, primer oficial y oficial de puente en buques mercantes y buques de pasaje,– Patrón costero polivalente (profesión regulada).
  • Patrón local de pesca (profesión regulada).
  • Marinero de Puente (profesión regulada).
  • Marinero pescador. (profesión regulada).
  • Inspector de flota.
  • Supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.
  • Operario de envasado y empaquetado.
  • Operador o controlador de línea de envasado.
  • Trabajador en la preparación de pescado para conservas.
  • Elaborador de productos de la pesca y derivados, de conservas de pescado, de semiconservas.
  • Elaborador de congelados y ultracongelados
Seguir estudiando:
 
  • La preparación para realizar la prueba de acceso a ciclos de grado superior.
  • Otro ciclo de Formación Profesional de Grado Medio con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos de acuerdo a la normativa vigente.
  • El Bachillerato en cualquiera de sus modalidades

 

¿Cuáles son las salidas profesionales?

 
Este profesional ejerce su actividad tanto por cuenta propia como por cuenta ajena, en buques de pesca y en buques mercantes, ya sean de naturaleza pública ó privada, con los límites y atribuciones establecidos por la administración competente.
 

Plan de formación:

 
Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:
 
  • Técnicas de navegación y comunicaciones.
  • Procedimientos de guardia.
  • Pesca de litoral.
  • Despacho y administración del buque.
  • Inglés.
  • Seguridad marítima.
  • Atención sanitaria a bordo.
  • Instalaciones y servicios.
  • Técnicas de maniobra.
  • Estabilidad, trimado y estiba del buque.
  • Formación y orientación laboral.
  • Empresa e iniciativa emprendedora.
  • Formación en centros de trabajo

 

Más información:

 
Este título sustituye al título LOGSE: Técnico en Pesca y Transporte Marítimo
 
 

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Duración del estudio:

 
2000 horas.
 
 

¿Qué voy a aprender y hacer?

 
  • Preparar la planta propulsora del buque, máquinas y sistemas auxiliares para el arranque y funcionamiento en condiciones de seguridad, siguiendo procedimientos establecidos.
  • Controlar el funcionamiento de la planta propulsora del buque y de los motores auxiliares durante las maniobras.
  • Ejercer la responsabilidad como oficial de guardia en la máquina, tanto en la mar como en puerto, de acuerdo con los Códigos del STCW y STCW-f.
  • Cumplir los planes de mantenimiento preventivo de las máquinas y equipos de la planta propulsora.
  • Diagnosticar y reparar, a su nivel, las averías y disfunciones de las máquinas y equipos de la planta propulsora, cubierta y parque de pesca.
  • Verificar y mantener los sistemas automáticos de regulación y control instalados en el buque.
  • Mantener operativos los sistemas eléctricos del buque.
  • Mantener operativa la planta frigorífica y el sistema de climatización del buque.
  • Mantener elementos de máquinas y de la estructura del buque a flote y en seco.
  • Hacer frente a las emergencias marítimas a bordo activando los planes de emergencia.
  • Asistir a enfermos y accidentados a bordo de acuerdo con los protocolos de actuación establecidos.

 

Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

 
Trabajar como:
 
  • Operario de reparación y mantenimiento de motores y grupos mecánicos
  • Operario de reparación y mantenimiento de plantas energéticas de motor y vapor.
  • Jefe de máquinas (con las atribuciones establecidas en el R.D. 973/2009)
  • Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas (con las atribuciones establecidas en el R.D. 973/2009 y el la Resolución 11260 del Ministerio de Fomento de 31 de mayo de 2010)
  • Oficial de máquinas y primer oficial de máquinas en buques de pesca (según se regula en el R.D. 653/2005)
  • Electromecánico de mantenimiento e instalación de planta propulsora, máquinas y equipos auxiliares de embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Mecánico de motores.
  • Mantenedor de aire acondicionado y fluidos en embarcaciones deportivas y de recreo.
  • Electricista naval.
  • Electricista de mantenimiento y reparación de motores, dinamos y transformadores.
  • Operario de instalación y mantenimiento de sistemas frigoríficos y de aire acondicionado.
 
Seguir estudiando:
 
  • La preparación para realizar la prueba de acceso a ciclos de grado superior.
  • Otro ciclo de Formación Profesional de Grado Medio con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
  • El Bachillerato en cualquiera de sus modalidades.

 

¿Cuáles son las salidas profesionales?

 
Este profesional ejerce su actividad en buques dedicados al transporte marítimo de carga y pasajeros o en buques pesqueros, ya sean de naturaleza pública o privada, todo ello dentro de los límites y atribuciones establecidos por la Administración competente. Asimismo, su formación le permite desempeñar funciones por cuenta ajena o por cuenta propia en empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones y plantas energéticas.
 

Plan de formación:

 
Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:
 
  • Mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar.
  • Procedimientos de mecanizado y soldadura en buques y embarcaciones.
  • Regulación y mantenimiento de automatismos en buques y embarcaciones.
  • Mantenimiento de las instalaciones y máquinas eléctricas en buques y embarcaciones.
  • Instalación y mantenimiento de maquinaria de frío y climatización en buques y embarcaciones.
  • Procedimientos de guardia de máquinas.
  • Inglés.
  • Seguridad marítima.
  • Atención sanitaria a bordo.
  • Formación y orientación laboral.
  • Empresa e iniciativa emprendedora
  • Formación en centros de trabajo.

 

Más información:

 
 
 
 

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Títulos de Grado Superior

[/pb_text][pb_accordion el_title="GS" initial_open="0" multi_open="no" filter="no" appearing_animation="0" ][pb_accordion_item heading="Técnico Superior en Transporte Marítimo y Pesca de Altura" icon="icon-arrow-down" tag="" ]

Duración del estudio:

 
2000 horas.
 

¿Qué voy a aprender y hacer?

 
  • Programar las actividades del viaje o marea, aplicando la normativa y cumpliendo con las condiciones contractuales establecidas, para la explotación del buque.
  • Supervisar la preparación del buque para su despacho y realización del transporte en condiciones de seguridad.
  • Planificar la distribución de pesos para asegurar que el buque cumple el criterio de estabilidad y permite una navegación segura.
  • Planificar la derrota del buque considerando las condiciones meteorológicas y oceanográficas, la existencia de peligros y los criterios de explotación.
  • Supervisar las operaciones de carga, estiba y descarga del buque comprobando que se realizan según la planificación establecida y en condiciones de seguridad. Dirigir las operaciones de maniobra del buque en zonas portuarias en condiciones de seguridad y eficacia.
  • Mantener una derrota segura de acuerdo a las normas y reglamentos internacionales.
  • Controlar la posición del buque para mantener la derrota establecida.
  • Verificar el armado, montaje y reparación del equipo de pesca, para realizar las capturas en las mejores condiciones de rendimiento y seguridad.
  • Diseñar y ejecutar maniobras de captura del cardumen para obtener el máximo rendimiento.
  • Realizar prospectivas de capturas evaluando las características del cardumen para optimizar el rendimiento respetando los principios de pesca responsable.
  • Supervisar las operaciones de manipulación y procesado de las capturas en el parque de pesca cumpliendo las condiciones higiénico-sanitarias.

 

Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

 
Trabajar como:
 
  • Patrón de altura.
  • Patrón al mando de buques de pesca, buques mercantes de carga y de pasaje y en yates de gran eslora.
  • Primer Oficial de puente.
  • Oficial de puente en buques de pesca, buques mercantes de carga y de pasaje y en yates de gran eslora.
  • Oficial encargado de la guardia o el mando de embarcaciones dedicadas a: vigilancia fiscal, inspección pesquera, investigación oceanográfica, seguridad y salvamento marítimo.
  • Inspector de flota.
  • Agente de Consignatarias.
  • Agente de seguros marítimos.
  • Supervisor de montaje y armado de artes y aparejos de pesca.
 
Seguir estudiando:
 
  • Cursos de especialización profesional.
  • Otro Ciclo de Formación Profesional de Grado Superior con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
  • Enseñanzas Universitarias con la posibilidad de establecer convalidaciones de acuerdo con la normativa vigente.

 

¿Cuáles son las salidas profesionales?

 
Este profesional ejerce su actividad en buques dedicados al transporte marítimo de carga y/o pasajeros o en buques pesqueros,
ya sean de naturaleza pública o privada, todo ello dentro de los límites y atribuciones establecidos por la Administración competente. Su actividad profesional está sometida a regulación por la Administración competente. Asimismo, su formación le permite desempeñar funciones de su nivel desembarcado, en empresas y entidades pertenecientes al sector marítimo pesquero.
 

Plan de formación:

 
Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:
 
  • Maniobra y estiba.
  • Navegación, gobierno y comunicaciones del buque.
  • Control de las emergencias.
  • Inglés.
  • Organización de la asistencia sanitaria a bordo.
  • Administración y gestión del buque y de la actividad pesquera.
  • Guardia de puente.
  • Pesca de altura y gran altura.
  • Formación y orientación laboral.
  • Empresa e iniciativa emprendedora
  • Proyecto de implementación de una ruta de transporte marítimo
  • Formación en centros de trabajo.

 

Más información:

 
Este título sustituye al título LOGSE: Técnico Superior en Navegación, Pesca y Transporte Marítimo
 
 
 

[/pb_accordion_item][pb_accordion_item heading="Técnico Superior en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones" icon="icon-arrow-down" tag="" ]

Duración del estudio:

 
2000 horas.
 

¿Qué voy a aprender y hacer?

 
  • Organizar y dirigir la preparación de las instalaciones de máquinas del buque para efectuar la travesía con seguridad, definiendo el aprovisionamiento de consumos y respetos para la travesía y los procedimientos de puesta en marcha de los equipos e instalaciones.
  • Elaborar el plan de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar y de servicio de buques y embarcaciones, interpretando la documentación técnica con dominio de la terminología en lengua inglesa, valorando las características del buque y las condiciones de la travesía, y estableciendo la periodización de las actuaciones y los procedimientos de intervención.
  • Definir la organización de los medios materiales y humanos según normativa vigente, determinando los procedimientos de atención al cliente y de recepción y salida de las embarcaciones o elementos reparados.
  • Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar, regulando su funcionamiento y aplicando las técnicas específicas.
  • Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento asociadas a servicios del buque (sistemas de carga y descarga, maquinaria de cubierta y parque de pesca, entre otros), según las características de buque.
  • Programar, realizar y supervisar el cumplimiento de las guardias de máquinas, ejerciendo sus funciones y realizando las actividades previstas o que se deriven de situaciones de emergencia de acuerdo con los códigos del STCW y STCW-f y la legislación vigente, utilizando la lengua inglesa cuando sea preceptivo.
  • Supervisar y efectuar la instalación de los equipos e instalaciones de embarcaciones, aplicando los procedimientos previstos y elaborando la documentación técnica y de servicio establecida.
  • Supervisar la disponibilidad operativa y el mantenimiento de los equipos y servicios contraincendios y medios de salvamento, cumpliendo los protocolos establecidos.

 

Al finalizar mis estudios, ¿qué puedo hacer?

 
Trabajar como:
 
  • Jefe de máquinas
  • Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas
  • Jefe de equipo
  • Jefe de taller
  • Perito tasador de embarcaciones deportivas y de recreo
  • Inspector en empresas pesqueras.
Seguir estudiando:
 
  • Cursos de especialización profesional.
  • Otro Ciclo de Formación Profesional de Grado Superior con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
  • Enseñanzas Universitarias con la posibilidad de establecer convalidaciones de acuerdo con la normativa vigente.

 

¿Cuáles son las salidas profesionales?

 
Este profesional ejerce su actividad como oficial de máquinas, primer oficial y jefe de máquinas en buques y embarcaciones de
buques civiles y de pesca, con las limitaciones de tonelaje, potencia de motores y aforo de pasajeros establecidos en la legislación vigente, así como en empresas públicas o privadas de cualquier tamaño dedicadas a la construcción, reparación y mantenimiento naval, tanto por cuenta propia como ajena.
 

Plan de formación:

 
Los módulos profesionales de este ciclo formativo son los siguientes:
 
  • Organización del mantenimiento de planta propulsora y maquinaria auxiliar de buques.
  • Organización del mantenimiento en seco de buques y embarcaciones y montaje de motores térmicos.
  • Programación y mantenimiento de automatismos hidráulicos y neumáticos en buques y embarcaciones.
  • Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones y sistemas eléctricos de buques y embarcaciones.
  • Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones frigoríficas y sistemas de climatización de buques y embarcaciones.
  • Planificación del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones.
  • Organización de la guardia de máquinas.
  • Inglés.
  • Control de las emergencias.
  • Organización de la asistencia sanitaria a bordo.
  • Proyecto de organización del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones.
  • Formación y orientación laboral.
  • Empresa e iniciativa emprendedora
  • Formación en centros de trabajo

 

Más información:

 
 
 

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Presentación

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